Zoro98 Član
Broj postova : 1 Join date : 07.02.2014
| Naslov: Yamaha vanbrodski motor 5CMHL (dvotaktni) pet vel 07, 2014 11:08 am | |
| Imam gore navedeni motor i htio bi puniti akumulator na njega. Koliko sam uspio shvatiti na stranici trebao bi mi regler: 14V-1F-10A-B U motor bi trebao ugraditi izlaz za struju, u Yamahi ga navode kao, Lighting Coil, koji bi trebao davati van izmjenicni struju. Na stranici sam jos nasao i spisak uspjesno ugradjenih reglera, gjde se navodi: Yamaha 5ks 2takta (regler 14V-1F-10A-B vanbrodski)#2 Mislim da bi to rebao biti upravo taj motor. Pitanje bi bilo: Da li bi se uspjelo uz pomoc Lighting Coil-a (60W) i reglera 14V-1F-10A-B puniti akumulator i koliko uspjesno? Hvala | |
|
Sper Admin
Broj postova : 17 Join date : 30.08.2011 Lokacija : Zagreb, Kudekov put 17
| Naslov: Re: Yamaha vanbrodski motor 5CMHL (dvotaktni) pet vel 07, 2014 12:56 pm | |
| - Zoro98 je napisao/la:
Imam gore navedeni motor i htio bi puniti akumulator na njega.
Koliko sam uspio shvatiti na stranici trebao bi mi regler: 14V-1F-10A-B
U motor bi trebao ugraditi izlaz za struju, u Yamahi ga navode kao, Lighting Coil, koji bi trebao davati van izmjenicni struju.
Na stranici sam jos nasao i spisak uspjesno ugradjenih reglera, gjde se navodi: Yamaha 5ks 2takta (regler 14V-1F-10A-B vanbrodski)#2 Mislim da bi to rebao biti upravo taj motor.
Pitanje bi bilo: Da li bi se uspjelo uz pomoc Lighting Coil-a (60W) i reglera 14V-1F-10A-B puniti akumulator i koliko uspjesno?
Hvala Postoji skoro linearna veza između snage tj. dobivene struje punjenja i gasa. To znači da punjenje može biti slabo, ako vozite na malom gasu. Dobro pokriva potrošnju, ako se puno vozi i na većem gasu, a kratko stoji i troši pohranjena struja iz akumulatora. Praktično može pomoći da se prorijedi ciklus dopune na punjaču. Sve ovisi o potrošnji. Ako su samo poz. svjetla, onda možda bude i dovoljno da se ne treba puniti na punjaču. | |
|